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| Fast komplett freigelegt, Rest schleife ich manuell ab. |
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| Mein Vorgänger hat offenbar 2 falsche Nietmuttern an der Unterseite des Seitenruder eingenietet. Statt M5 sind es nur M3-Muttern, eindeutig zu klein für das Lenkblech des Spornrads. Ich werde wohl die komplette Unterseite aufmachen und erneuern - das Sperrholz war sowieso angerissen. |
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| Ich werde vorsichtig mit dem Proxxon und Fein Multimaster das Sperrholz ausschneiden und die Klebefläche an den Kiefernholzleisten runterschleifen. |
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